Thi sát hạch có còn phải thi mô phỏng nữa không
Không còn. Từ ngày 1/7/2026, kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe không còn phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính.
Đây là thay đổi thật, đã có hiệu lực, không phải dự thảo. Nếu bạn đang tìm thông tin này vì sắp thi thì câu trả lời ngắn gọn là: bạn không phải ngồi trước màn hình bấm phím cách nữa.
Bỏ theo văn bản nào
Hai văn bản cùng có hiệu lực từ 1/7/2026:
- Nghị định 94/2026/NĐ-CP về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, thay cho Nghị định 160/2024/NĐ-CP. Tại Điều 24 về điều kiện cơ sở vật chất của trung tâm sát hạch, quy định bắt buộc phải có thiết bị sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông và phòng sát hạch mô phỏng đã bị bãi bỏ.
- Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an về sát hạch, cấp giấy phép lái xe, thay cho Thông tư 12/2025/TT-BCA.
Nói cách khác: trung tâm sát hạch không còn phải trang bị phòng máy mô phỏng, nên cũng không còn chỗ nào để tổ chức phần thi đó.
Phần thi mô phỏng được áp dụng từ giữa năm 2022. Ngân hàng đề gồm 120 tình huống, mỗi thí sinh làm 10 tình huống do máy chọn ngẫu nhiên. Như vậy nó tồn tại khoảng bốn năm.
Vậy bây giờ thi những gì
Với ô tô, kỳ sát hạch còn ba nội dung:
- Sát hạch lý thuyết
- Sát hạch thực hành lái xe trong hình (sa hình)
- Sát hạch thực hành lái xe trên đường
Với mô tô, còn phần lý thuyết và phần thực hành trong hình.
Thứ tự là bắt buộc, không nhảy cóc: phải đạt phần trước mới được thi phần sau. Trượt lý thuyết thì không vào sa hình, trượt sa hình thì không ra đường trường.
Đã nộp hồ sơ hoặc đã học mô phỏng trước 1/7/2026 thì sao
Cái quyết định là ngày tổ chức kỳ sát hạch, không phải ngày bạn nộp hồ sơ hay ngày bạn học.
Nếu kỳ thi của bạn được tổ chức từ 1/7/2026 trở đi thì bạn thi theo quy định mới — không có phần mô phỏng — kể cả khi bạn đã đăng ký học, đã học xong, đã nộp hồ sơ từ trước, hay đang thi lại.
Bỏ một phần thi không có nghĩa là thi dễ hơn
Đây là chỗ nhiều người hiểu nhầm. Cùng đợt sửa đổi này còn hai hướng siết lại:
Thứ nhất, phần lý thuyết sẽ nặng thêm. Thông tư 108/2026/TT-BCA tăng số câu hỏi, thời gian làm bài và điểm đạt, nhưng mốc áp dụng là 1/3/2027 chứ không phải 1/7/2026 — tức là hiện tại vẫn đang thi theo số câu cũ.
| Hạng | Số câu | Thời gian | Điểm đạt |
|---|---|---|---|
| A1, A | 25 → 40 | 19 → 27 phút | 36/40 |
| B | 30 → 50 | 20 → 33 phút | 45/50 |
| C1 | 35 → 60 | 22 → 40 phút | 54/60 |
| C | 40 → 70 | 24 → 47 phút | 63/70 |
| D1, D2, D | 45 → 80 | 26 → 53 phút | 72/80 |
| BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE | 45 → 90 | 26 → 60 phút | 81/90 |
Nhìn bảng này thì thấy rõ: hạng B tăng từ 30 lên 50 câu, hạng D tăng gần gấp đôi. Phần mô phỏng bỏ đi, nhưng gánh nặng chuyển sang bài lý thuyết.
Nội dung bộ câu hỏi cũng được sửa theo hướng bỏ những câu chỉ học vẹt, học tủ, và thêm kiến thức pháp luật — trong đó có phần liên quan đến xử phạt hành chính và các tội phạm về giao thông.
Thứ hai, phần thực hành trên đường siết lại. Đoạn đường sát hạch với ô tô tối thiểu 5 km, phải có mật độ giao thông vừa phải và có đủ các tình huống: ngã ba, ngã tư, đường nhánh ra đường chính (hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên), và vòng xuyến.
Với mô tô, phần thực hành được bổ sung các tình huống giả định trên đường: từ đường nhánh ra đường chính, chuyển hướng quay đầu, và vượt xe.
Tóm lại, những kỹ năng mà bài mô phỏng định kiểm tra không biến mất — chúng chuyển từ màn hình máy tính ra ngoài đường thật.
Vậy 120 tình huống có còn đáng xem không
Còn, nhưng với mục đích khác trước.
Trước đây bạn xem 120 tình huống vì bắt buộc phải thi. Bây giờ không ai chấm điểm bạn ở phần đó nữa, nên nó thành thứ tự nguyện.
Điều đáng nói là nội dung của 120 clip đó vẫn là những tình huống nguy hiểm có thật: xe từ ngõ lao ra, người đi bộ băng ngang sau xe đỗ, xe máy tạt đầu ở ngã tư, xe container ôm cua. Xem để tập phản xạ nhận ra nguy hiểm sớm thì vẫn có ích — nhất là khi phần thi đường trường bây giờ dài tối thiểu 5 km và có đủ ngã ba, ngã tư, vòng xuyến.
Nói thẳng: nó không còn là thứ bạn phải học để lấy bằng. Nếu thời gian eo hẹp, hãy dồn cho lý thuyết và giờ thực hành trên xe trước. Xem mô phỏng khi còn dư thời gian.
Trang này vẫn giữ mục 120 tình huống mô phỏng và phần chấm điểm của nó, vì hai lý do: người thi trước 1/7/2026 vẫn cần tra lại, và bản thân các tình huống vẫn đáng xem như tài liệu học lái.
Nên làm gì bây giờ
- Sắp thi trong năm 2026: bỏ hẳn phần ôn mô phỏng nếu đang gấp. Thi theo số câu lý thuyết hiện hành, chưa phải theo bảng 1/3/2027.
- Dự định thi từ tháng 3/2027 trở đi: tính theo số câu mới trong bảng trên. Hạng B là 50 câu trong 33 phút, sai quá 5 câu là trượt — chuẩn bị cho kỹ hơn trước.
- Ai cũng nên: hỏi lại trung tâm sát hạch nơi bạn đăng ký về lịch thi và số câu áp dụng cho đúng đợt của mình. Quy định đổi trong vòng một năm có hai mốc, và trung tâm là nơi biết chắc bạn rơi vào mốc nào.
Muốn xem đề của hạng mình gồm bao nhiêu câu, chia theo chương thế nào thì vào trang cấu trúc đề thi. Muốn làm thử đề bấm giờ thì vào phòng thi thử.